চংকিং উট শক্তি যন্ত্রপাতি কোং, লিমিটেড

ক্যামিও পাওয়ার: আপনার পেশাদার ডিজেল ইঞ্জিন সরবরাহকারী

Chongqing Camel Power Machinery Co., Ltd. হল বিশ্বের সুপরিচিত ছোট ডিজেল ইঞ্জিন এবং আপেক্ষিক সমাপ্ত পণ্য প্রস্তুতকারকদের মধ্যে একটি। এটি গবেষণা ও উন্নয়ন এবং চীনে ডিজেল ইঞ্জিন উত্পাদনের জন্য সবচেয়ে পেশাদার উত্পাদন ঘাঁটিগুলির মধ্যে একটি। এটির পাঁচটি স্বয়ংক্রিয় উত্পাদন লাইন এবং উন্নত অনলাইন পরিদর্শন সরঞ্জামের নিজস্ব ওয়ার্কশপ রয়েছে, যার বার্ষিক উৎপাদন ক্ষমতা 500,{2}} ইউনিটের বেশি। "কাস্টমার ফার্স্ট" নীতি এবং "কোয়ালিটি মোস্ট" এর পণ্যের অবস্থানের সাথে সামঞ্জস্য রেখে কোম্পানিটি শিল্পের উচ্চ-মানের সরবরাহ ব্যবস্থাকে একীভূত করেছে এবং গ্রাহকদের "ক্যামিও" সিঙ্গেল সিলিন্ডার এবং মাল্টি সিলিন্ডার ডিজেল ইঞ্জিন, ডিজেল জেনারেটর প্রদান করার চেষ্টা করছে। ওয়েল্ডিং জেনারেটর, ডিজেল ওয়াটার পাম্প, ইনভার্টার ওয়েল্ডিং মেশিন, ইঞ্জিন চালিত মাল্টি-ফাংশনাল মেশিনারি ইত্যাদি পণ্য এবং পরিষেবাগুলির একটি সম্পূর্ণ সিরিজ।

প্রথম 12 গত 1/2
কেন আমাদের নির্বাচন করেছে?
 

পণ্যের বৈচিত্র্য
আমরা প্রধানত ডিজেল ইঞ্জিন এবং আপেক্ষিক সমাপ্ত পণ্য যেমন ডিজেল জেনারেটর, পেট্রল জেনারেটর, ডিজেল ইঞ্জিন, ওয়েল্ডিং জেনারেটর, ওয়েল্ডিং মেশিন এবং ডিজেল ওয়াটার পাম্প ইত্যাদি গবেষণা ও উত্পাদন করি।

উন্নত উত্পাদন সরঞ্জাম
সানহুয়া ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্ক, চংকিং-এ অবস্থিত, কোম্পানির পাঁচটি স্বয়ংক্রিয় উৎপাদন লাইন এবং উন্নত অনলাইন পরিদর্শন সরঞ্জামের নিজস্ব ওয়ার্কশপ রয়েছে, যার বার্ষিক উৎপাদন ক্ষমতা 500,{1}} ইউনিটের বেশি।

নিখুঁত লজিস্টিক এবং বিক্রয়োত্তর পরিষেবা
উপকরণ বিভাগে 15টি গুদাম ব্যবস্থাপনা এবং হ্যান্ডলিং কর্মী রয়েছে যারা ইনভেন্টরি নিয়ন্ত্রণ, পণ্য গ্রহণ এবং শিপিং এবং আরও অনেক কিছুর জন্য দায়ী। এছাড়াও, আমাদের গ্রাহক পরিষেবা দলে 10 জন বিক্রয়োত্তর পরিষেবা কর্মী রয়েছে যারা সর্বদা গ্রাহকদের সহায়তা এবং সমাধান প্রদানের জন্য উপলব্ধ।

প্রশস্ত বাজার
ক্যামিও স্বাধীন ব্র্যান্ড বিকাশের পথে চলে, আমাদের পণ্যগুলি বিশ্বব্যাপী 150 টিরও বেশি দেশ এবং অঞ্চলে বিক্রি হয়। আমরা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, ইন্দোনেশিয়া, নাইজেরিয়া, রাশিয়া, ইউক্রেন, সংযুক্ত আরব আমিরাত, থাইল্যান্ড এবং ব্রাজিলের মতো গুরুত্বপূর্ণ আঞ্চলিক বাজারে উপস্থিতি প্রতিষ্ঠা করেছি, জোরেশোরে আমাদের স্বাধীন ব্র্যান্ড এবং বিতরণ চ্যানেল তৈরি করছি।

একাধিক পেশাদার সার্টিফিকেশন
আমাদের একটি সম্পূর্ণ মানের নিশ্চয়তা সিস্টেম রয়েছে এবং আমাদের বিক্রয়োত্তর পরিষেবা পেশাদার। আমরা পণ্য শংসাপত্র, গুণমান ব্যবস্থাপনা সিস্টেম শংসাপত্র, অফিসিয়াল সার্টিফিকেশন ইত্যাদির বিক্রয়োত্তর পরিষেবা পেয়েছি।

R&D ক্ষমতা
কোম্পানির গবেষণা ও উন্নয়ন দল 30 জন R&D প্রকৌশলী নিয়ে গঠিত। আন্তঃবিভাগীয় ক্রস-সহযোগিতা, বহু-প্রযুক্তি একীকরণ এবং সমন্বিত সমস্যা-সমাধান জড়িত একটি গবেষণা এবং উন্নয়ন মডেলের মাধ্যমে, শিল্প-নেতৃস্থানীয় R&D সাফল্যের একটি সিরিজ অর্জিত হয়েছে।

ডিজেল ইঞ্জিনের সংক্ষিপ্ত পরিচিতি

 

 

একটি ডিজেল ইঞ্জিন হল এক ধরনের অভ্যন্তরীণ দহন তাপ ইঞ্জিন, যা ডিজেল দ্বারা চালিত হয়। ডিজেল ইঞ্জিনগুলি শুধুমাত্র বায়ু, বা বায়ু এবং নিষ্কাশন থেকে অবশিষ্ট দহন গ্যাসগুলিকে সংকুচিত করে কাজ করে (এটি এক্সস্ট গ্যাস রিসার্কুলেশন, "EGR" নামে পরিচিত)। ইনটেক স্ট্রোকের সময় বায়ু চেম্বারে প্রবেশ করা হয় এবং কম্প্রেশন স্ট্রোকের সময় সংকুচিত হয়। এটি সিলিন্ডারের ভিতরে বাতাসের তাপমাত্রা বাড়ায় যাতে দহন চেম্বারে ইনজেকশনের পরমাণুযুক্ত ডিজেল জ্বালানী জ্বলে।

 

ডিজেল ইঞ্জিনের সুবিধা
 

জ্বালানি দক্ষতা

ডিজেল ইঞ্জিনগুলি সাধারণত পেট্রল ইঞ্জিনের তুলনায় তাদের উচ্চতর জ্বালানী দক্ষতার জন্য পরিচিত। একটি ডিজেল ইঞ্জিনের জ্বালানী দক্ষতা নির্দিষ্ট ইঞ্জিনের নকশা, গাড়ির ধরন, ড্রাইভিং অবস্থা এবং লোড সহ বিভিন্ন কারণের উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হতে পারে। গড়ে, ডিজেল ইঞ্জিনগুলি গ্যাসোলিন ইঞ্জিনগুলির তুলনায় প্রায় 20-30% বেশি জ্বালানী-দক্ষ হয়৷

বৃহত্তর টর্ক/পাওয়ার

ভাল জ্বালানী দক্ষতা মানে ইঞ্জিন শক্তি একটি বলিদান নয়. প্রকৃতপক্ষে, ডিজেল ইঞ্জিনগুলি পেট্রল ইঞ্জিনগুলির চেয়ে বেশি টর্ক এবং বেশি শক্তি উত্পাদন করে। এই কারণেই বড় রিগগুলিতে ডিজেল ইঞ্জিন থাকে।

দীর্ঘায়ু এবং স্থায়িত্ব

সাধারণত, ডিজেল ইঞ্জিনগুলি পেট্রোল ইঞ্জিনের তুলনায় তিনগুণ বেশি সময় ধরে চলতে পারে, যা একটি নির্ভরযোগ্য ইঞ্জিন চান যারা দীর্ঘ সময় স্থায়ী হবে তাদের জন্য এটি একটি দুর্দান্ত বিকল্প। ডিজেল ইঞ্জিনগুলিতে ব্যবহৃত উপকরণগুলিও পেট্রল ইঞ্জিনগুলির তুলনায় উচ্চতর গ্রেডের, যা তাদের আরও টেকসই করে। ডিজেল ইঞ্জিনে পেট্রল ইঞ্জিনের তুলনায় উচ্চ কম্প্রেশন অনুপাত থাকে, যা ইঞ্জিনের পরিধান এবং সেইসাথে লুব্রিকেটিং তেলের ব্যবহার কমিয়ে দেয়। উচ্চ-গ্রেডের উপকরণ এবং উন্নততর তৈলাক্তকরণের এই সংমিশ্রণ ডিজেল ইঞ্জিনগুলিকে গ্যাসোলিন ইঞ্জিনের তুলনায় কম পরিধান এবং ছিঁড়ে যাওয়ার প্রবণ করে তোলে।

কম রক্ষণাবেক্ষণ

একটি পেট্রোল ইঞ্জিনের তুলনায় একটি ডিজেল ইঞ্জিনে কম চলমান অংশ রয়েছে। কম যন্ত্রাংশ মানেই কম জিনিস পরা এবং ভাঙ্গা। ডিজেল ইঞ্জিনে গ্যাস ইঞ্জিনের মতো স্পার্ক প্লাগ বা ডিস্ট্রিবিউটর ক্যাপ থাকে না, যার মানে তাদের কখনই প্রতিস্থাপন বা মেরামতের প্রয়োজন হয় না। ডিজেল ইঞ্জিনগুলি সহজাতভাবে শক্তিশালী, আরও টেকসই এবং দীর্ঘস্থায়ী হয়। ডিজেল ইঞ্জিনগুলি প্রায় 200,000 মাইলে ভেঙে পড়েছে৷

জ্বালানির দাম কম

গড়ে, ডিজেল পেট্রলের চেয়ে সস্তা। শুধুমাত্র উচ্চ করের শহর এবং রাজ্যগুলিতে ডিজেলের দাম বেশি। এর কারণ হলো ডিজেল জ্বালানি উৎপাদনে সস্তা এবং চাহিদা তেমন বেশি নয়। ডিজেল ইঞ্জিন বায়োডিজেলেও চালানো যায়। এটি পুনর্ব্যবহৃত প্রাকৃতিক তেল এবং পশু চর্বিগুলির একটি মিশ্রণ যা তরল থাকতে এবং জ্বালানী ইনজেকশন সিস্টেমে অবাধে প্রবাহিত করার জন্য পরিমার্জিত এবং পরিবর্তিত হয়েছে।

কম কার্বন নির্গমন

যখন নির্গমন হ্রাস করার কথা আসে, তখন ডিজেল ইঞ্জিনগুলিই যাওয়ার উপায়। ডিজেল ইঞ্জিনগুলি কম নির্গমন উৎপন্ন করে, যা তাদের আরও পরিবেশ-বান্ধব পছন্দ করে। শুধু তাই নয়, তাদের উচ্চতর জ্বালানী দক্ষতাও রয়েছে, যার অর্থ তারা কম জ্বালানী ব্যবহার করে এবং কম নির্গমন উৎপন্ন করে। ডিজেল ইঞ্জিনগুলি বায়োডিজেল এবং পুনর্নবীকরণযোগ্য ডিজেল সহ বিস্তৃত ধরণের জ্বালানী পোড়াতেও সক্ষম। এই বিকল্প জ্বালানিগুলি নিয়মিত ডিজেলের তুলনায় কম নির্গমন উৎপন্ন করে, যা তাদের আরও বেশি পরিবেশ বান্ধব করে তোলে। সামগ্রিকভাবে, ডিজেল ইঞ্জিনগুলি তাদের পরিবেশগত প্রভাব কমাতে চায় তাদের জন্য একটি দুর্দান্ত পছন্দ। তারা শুধুমাত্র কম নির্গমন উত্পাদন করে না, তবে তারা আরও জ্বালানী সাশ্রয়ী, দীর্ঘস্থায়ী এবং কম রক্ষণাবেক্ষণেরও প্রবণতা রাখে।

 

ডিজেল ইঞ্জিনের প্রকারভেদ
Small Diesel Engine
168F Diesel Engine
tiller 12hp Water Cooled Diesel Engine
168F Diesel Engine

RT140 ডিজেল ইঞ্জিন
Cameo RT140 ডিজেল ইঞ্জিন একটি চিত্তাকর্ষক পাওয়ার আউটপুট নিয়ে গর্ব করে, যা এটিকে বিস্তৃত ভারী-শুল্ক কাজের জন্য উপযুক্ত করে তোলে। এর উচ্চ ঘূর্ণন সঁচারক বল এমনকি চ্যালেঞ্জিং অবস্থার মধ্যেও দক্ষ অপারেশন নিশ্চিত করে। অর্থনীতির কথা মাথায় রেখে ডিজাইন করা, এই ইঞ্জিনটি জ্বালানি দক্ষতা বাড়াতে, পরিচালন ব্যয় এবং পরিবেশগত প্রভাব হ্রাস করার জন্য তৈরি করা হয়েছে। এটি কঠোর নির্গমন মান মেনে চলে, পরিষ্কার বায়ু এবং টেকসই অপারেশনে অবদান রাখে।

2 সিলিন্ডার ডিজেল ইঞ্জিন
ক্যামিও 2 সিলিন্ডার ডিজেল ইঞ্জিন ছোট জেনারেটর, কৃষি যন্ত্রপাতি, নির্মাণ সরঞ্জাম, ট্রাক এবং এমনকি নির্দিষ্ট বাজারে কিছু যাত্রীবাহী যান সহ বিস্তৃত অ্যাপ্লিকেশনে ব্যবহার করে। ডিজেল ইঞ্জিনগুলি তাদের উচ্চ ঘূর্ণন সঁচারক বল আউটপুটের জন্য পরিচিত, যা এগুলিকে এমন অ্যাপ্লিকেশনের জন্য উপযুক্ত করে তোলে যেখানে শক্তিশালী টানা শক্তি বা নিম্ন-শেষের টর্কের প্রয়োজন হয়।

168F ডিজেল ইঞ্জিন
168F ডিজেল ইঞ্জিন প্রধানত ডিজেল ওয়াটার পাম্পের জন্য ব্যবহৃত হয় এবং ডিজেল পাওয়ার ওয়াটার পাম্পের সবচেয়ে বড় সুবিধা হল তাদের প্রচুর পরিমাণে পানি পরিচালনা করার ক্ষমতা। উচ্চ ক্ষমতার পাম্পিংয়ের মাধ্যমে, তারা সহজেই দূরবর্তী স্থানে, এমনকি চড়াই পর্যন্ত প্রচুর পরিমাণে জল পরিবহন করতে পারে। তারা ঘন ঘন রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন ছাড়াই দীর্ঘ সময়ের জন্য অবিচ্ছিন্নভাবে কাজ করতে পারে।

5HP এয়ার কুলড ডিজেল ইঞ্জিন
Cameo 5HP এয়ার কুলড ডিজেল ইঞ্জিন হল একটি কমপ্যাক্ট এবং বহুমুখী শক্তির উৎস যা বিভিন্ন শিল্প এবং সরঞ্জামগুলিতে অ্যাপ্লিকেশন খুঁজে পায়। এর স্থায়িত্ব, দক্ষতা এবং বহনযোগ্যতার জন্য পরিচিত, এই ইঞ্জিনটি বিস্তৃত সেটিংসে এর নির্ভরযোগ্য কর্মক্ষমতার জন্য খ্যাতি অর্জন করেছে।

ছোট ডিজেল ইঞ্জিন
ছোট ডিজেল ইঞ্জিনের টর্ক বেশি থাকে এবং এটি বিভিন্ন ভূখণ্ড এবং অপারেটিং অবস্থার সাথে আরও ভালভাবে মানিয়ে নিতে পারে। মাইক্রো টিলারকে প্রায়ই জটিল ভূখণ্ডের পরিবেশ যেমন ঢাল, কাদা এবং পাথরে কাজ করতে হয়। অপর্যাপ্ত আউটপুট পাওয়ার সহ একটি ইঞ্জিন ব্যবহার করা হলে, মেশিনটি স্বাভাবিকভাবে কাজ করতে পারে তা নিশ্চিত করা কঠিন।

একক সিলিন্ডার ডিজেল ইঞ্জিন
ক্যামিও সিঙ্গেল সিলিন্ডার ডিজেল ইঞ্জিন হল একটি কমপ্যাক্ট অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন যা কম্প্রেশন ইগনিশনের নীতিতে কাজ করে। গ্যাসোলিন ইঞ্জিনের বিপরীতে, যেগুলি একটি জ্বালানী-বায়ু মিশ্রণকে জ্বালানোর জন্য স্পার্ক প্লাগ ব্যবহার করে, ডিজেল ইঞ্জিনগুলি সিলিন্ডারের মধ্যে বাতাসকে সংকুচিত করার উপর নির্ভর করে যতক্ষণ না এটি ইনজেকশন করা ডিজেল জ্বালানীকে স্বতঃস্ফূর্তভাবে জ্বালানোর জন্য যথেষ্ট উচ্চ তাপমাত্রায় পৌঁছায়।

10HP ডিজেল ইঞ্জিন
10HP ডিজেল ইঞ্জিন সাধারণত কৃষি যন্ত্রপাতি যেমন ট্রাক্টর, চাষী এবং হ্যারোতে ব্যবহৃত হয়। ভারী এবং রুক্ষ ভূখণ্ড পরিচালনা করার জন্য প্রয়োজনীয় শক্তি এবং টর্ক সরবরাহ করা, এটি বিশ্বজুড়ে কৃষকদের জন্য একটি অপরিহার্য হাতিয়ার হয়ে উঠেছে।

5 এইচপি এয়ার কুলড ডিজেল ইঞ্জিন
5 এইচপি এয়ার কুলড ডিজেল ইঞ্জিন একটি নির্ভরযোগ্য এবং দক্ষ শক্তির উত্স যা বিভিন্ন পরিস্থিতিতে প্রয়োগ করা যেতে পারে৷ ইঞ্জিনটি পরিচালনা করার জন্য তরল শীতলকরণের প্রয়োজন হয় না৷

12HP ওয়াটার-কুলড ডিজেল ইঞ্জিন
ক্যামিও 12HP ওয়াটার-কুলড ডিজেল ইঞ্জিন একটি বহুমুখী এবং নির্ভরযোগ্য ওয়ার্কহরস যা তার ব্যতিক্রমী কর্মক্ষমতা, জ্বালানি দক্ষতা এবং পরিবেশ-বান্ধব ডিজাইনের সাথে বিভিন্ন শিল্পকে পরিবেশন করে চলেছে। বিভিন্ন অ্যাপ্লিকেশনে সামঞ্জস্যপূর্ণ শক্তি সরবরাহ করার ক্ষমতা এটিকে নির্ভরযোগ্য এবং সাশ্রয়ী শক্তি সমাধানের জন্য পেশাদার এবং ব্যবসার জন্য একটি মূল্যবান সম্পদ করে তোলে।

 

 
ব্যবহার এবং অ্যাপ্লিকেশন
 
01/

যাত্রীবাহী গাড়ি এবং বাণিজ্যিক যানবাহন
ডিজেল ইঞ্জিনগুলি দীর্ঘদিন ধরে গাড়িতে জনপ্রিয় কারণ ওজন এবং খরচের শাস্তি কম লক্ষণীয়। যাত্রীবাহী গাড়ি এবং ছোট বাণিজ্যিক যানবাহনের জন্য মসৃণ অপারেশনের পাশাপাশি উচ্চ লো-এন্ড টর্ক গুরুত্বপূর্ণ বলে মনে করা হয়। শহরের গতিতে, ডিজেল ইঞ্জিনগুলি পেট্রোল চালিত ইঞ্জিনগুলির চেয়ে বেশি লাভজনক হতে থাকে। এগুলি আরও বেশি নির্ভরযোগ্য করে দীর্ঘস্থায়ী হওয়ার প্রবণতাও রাখে।

02/

সামুদ্রিক যানবাহন
ক্রুজ এবং মালবাহী জাহাজ থেকে ব্যক্তিগত মালিকানাধীন অবসর নৌকা পর্যন্ত বিভিন্ন ধরণের সামুদ্রিক যানবাহন ডিজেল ইঞ্জিন ব্যবহার করে। অন্যান্য ইঞ্জিন ধরণের তুলনায় তাদের জ্বালানী অর্থনীতি এবং অপারেটিং সরলতার কারণে অনেক সামুদ্রিক যানবাহনে রেসিপ্রোকেটিং ডিজেল ইঞ্জিন ব্যবহার করা হয়।

03/

রেলপথ লোকোমোটিভস
ডিজেল ইঞ্জিন লোকোমোটিভগুলি সারা বিশ্বে জনপ্রিয় যেখানে ট্র্যাক বিদ্যুতায়ন সম্ভব নয়। এগুলি পণ্যবাহী মালবাহী ট্রেনগুলির জন্য পছন্দের ইঞ্জিনের ধরন যা ভারী লোড এবং একটি শক্তিশালী ইঞ্জিনের প্রয়োজন৷

04/

নির্মাণ এবং কৃষি সরঞ্জাম
ডিজেল ইঞ্জিনগুলির নির্ভরযোগ্যতা এবং শক্তি তাদের সামনের লোডার এবং বুলডোজারের মতো বড় নির্মাণ সরঞ্জামগুলির জন্য পছন্দের ইঞ্জিন করে তোলে। ডিজেল ইঞ্জিনগুলি বিভিন্ন ধরণের কৃষি সরঞ্জামগুলিতেও ব্যবহৃত হয়, যেমন ট্র্যাক্টর তাদের স্থায়িত্ব এবং দক্ষতার কারণে।

 

Small Diesel Engine

 

আপনার ডিজেল ইঞ্জিনকে দীর্ঘস্থায়ী করার জন্য টিপস

● সঠিক জ্বালানী নির্বাচন করা। আপনার সামর্থ্য অনুযায়ী সেরা মানের ব্যবহার করুন এবং মাত্র কয়েক লিটার ব্যবহার না করে ট্যাঙ্কটি পূরণ করুন।
● অল্টারনেটর, রেডিয়েটর, কম্প্রেসার এবং কনডেনসার মাউন্টিংগুলি শিথিলতা বা ফাটলের জন্য পরীক্ষা করুন৷
● প্রতি মিনিটে একটি মাঝারি বিপ্লব বজায় রাখা (RPM)। ইঞ্জিনের ক্ষতি রোধ করুন এবং গিয়ারবক্সকে কম্পন থেকে রক্ষা করুন।
● ডিজেল ফিল্টার সঠিকভাবে পরিষ্কার রাখা।
● ফাটল, bulges, স্থানান্তর, বা ক্ষতির জন্য ভাইব্রেশন ড্যাম্পার পরীক্ষা করুন।

● অস্বাভাবিক শব্দ এবং মৌলিক সতর্কীকরণ চিহ্নগুলির জন্য সতর্ক থাকুন যা মেরামতের প্রয়োজনীয়তা নির্দেশ করে, যেমন জ্বালানী দূষণ, তেল অক্সিডেশন বা কালো নিষ্কাশন সমস্যা।

 

ডিজেল ইঞ্জিনের উপাদানগুলির উপাদান

 

সিলিন্ডার ব্লক
সিলিন্ডার ব্লক হল ইঞ্জিনের প্রধান কাঠামোগত উপাদান, যেখানে সিলিন্ডারগুলি দহন ঘটে সেখানে বাস করে।
সিলিন্ডার
ডিজেল ইঞ্জিনে একাধিক সিলিন্ডার থাকে, সাধারণত একটি সরল রেখায় (ইনলাইন), একটি ভি-আকৃতি (ভি-ইঞ্জিন), বা একটি রেডিয়াল প্যাটার্ন (স্বয়ংচালিত অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে বিরল)। প্রতিটি সিলিন্ডারে একটি পিস্টন থাকে যা উপরে এবং নীচে চলে।

পিস্টন
পিস্টন হল নলাকার উপাদান যা সিলিন্ডারের ভিতরে চলে। এগুলি সংযোগকারী রডগুলির মাধ্যমে ইঞ্জিনের ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের সাথে সংযুক্ত থাকে। পিস্টন নড়াচড়া করার সাথে সাথে এটি বায়ুকে সংকুচিত করে এবং জ্বলনকে সহজ করে।

ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট
ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট একটি দীর্ঘ, ঘূর্ণায়মান শ্যাফ্ট যা পিস্টনের রৈখিক গতিকে ঘূর্ণন গতিতে রূপান্তরিত করে।

ক্যামশ্যাফ্ট
ক্যামশ্যাফ্ট ইনটেক এবং এক্সস্ট ভালভের খোলা এবং বন্ধ নিয়ন্ত্রণ করে। এটিতে লোব রয়েছে যা পুশরোডগুলির বিরুদ্ধে ধাক্কা দেয় বা সরাসরি ক্যাম অনুসরণকারীদের সক্রিয় করে।

গ্রহণ এবং নিষ্কাশন ভালভ
ইনটেক ভালভ ইনটেক স্ট্রোকের সময় বাতাসকে সিলিন্ডারে প্রবেশ করতে দেয়, যখন নিষ্কাশন ভালভ নিষ্কাশন স্ট্রোকের সময় নিষ্কাশন গ্যাসগুলিকে প্রস্থান করতে দেয়।

সিলিন্ডারের মাথা
সিলিন্ডার হেড সিলিন্ডারের শীর্ষে সিল করে, ভালভ ধারণ করে এবং দহন চেম্বারের আকার দিতে সাহায্য করে।

ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম
ডিজেল ইঞ্জিনগুলি সিলিন্ডারে ডিজেল জ্বালানী সরবরাহ করার জন্য একটি জ্বালানী ইনজেকশন সিস্টেম ব্যবহার করে। সাধারণ রেল এবং ইউনিট ইনজেক্টর সহ বিভিন্ন ধরণের ইনজেকশন সিস্টেম রয়েছে, তবে এগুলি সবই সঠিক মুহুর্তে জ্বালানীকে পরমাণুকরণ এবং ইনজেকশন করতে পরিবেশন করে।

টার্বোচার্জার
অনেক ডিজেল ইঞ্জিন একটি টার্বোচার্জার দিয়ে সজ্জিত থাকে, যা একটি বাধ্যতামূলক ইন্ডাকশন ডিভাইস যা গ্রহণের বাতাসকে সংকুচিত করে, যাতে আরও বেশি বাতাস সিলিন্ডারে প্রবেশ করতে পারে।

এয়ার ইনটেক সিস্টেম
এয়ার ইনটেক সিস্টেম পরিবেষ্টিত বাতাস নিয়ে আসে এবং দূষক অপসারণের জন্য এটি ফিল্টার করে। তারপর দহনের জন্য সিলিন্ডারে বাতাসকে সংকুচিত করা হয়।

নির্গমন পদ্ধতি
নিষ্কাশন সিস্টেম চ্যানেল এবং ইঞ্জিন থেকে নিষ্কাশন গ্যাস বহিষ্কৃত. এতে সাধারণত শব্দ কমানোর জন্য একটি মাফলার থাকে এবং ডিজেল পার্টিকুলেট ফিল্টার এবং সিলেক্টিভ ক্যাটালিটিক রিডাকশন (SCR) সিস্টেমের মতো নির্গমন নিয়ন্ত্রণ উপাদানগুলিও অন্তর্ভুক্ত করতে পারে।

তৈলাক্তকরন পদ্ধতি
ঘর্ষণ এবং পরিধান কমাতে ডিজেল ইঞ্জিনগুলির যথাযথ তৈলাক্তকরণ প্রয়োজন। তৈলাক্তকরণ ব্যবস্থায় একটি তেল পাম্প, তেল ফিল্টার এবং গুরুত্বপূর্ণ ইঞ্জিন উপাদানগুলিতে তেল সরবরাহ করার জন্য প্যাসেজ অন্তর্ভুক্ত থাকে।

শীতলকরণ ব্যবস্থা
ডিজেল ইঞ্জিনগুলি অপারেশনের সময় উল্লেখযোগ্য পরিমাণে তাপ উৎপন্ন করে। কুলিং সিস্টেম নিরাপদ সীমার মধ্যে ইঞ্জিনের তাপমাত্রা বজায় রাখার জন্য কুল্যান্ট, সাধারণত জল এবং অ্যান্টিফ্রিজ সঞ্চালন করে। এটি একটি রেডিয়েটার, থার্মোস্ট্যাট এবং জল পাম্প অন্তর্ভুক্ত।

টাইমিং বেল্ট বা চেইন
অনেক ডিজেল ইঞ্জিনে, একটি টাইমিং বেল্ট বা চেইন ক্যামশ্যাফ্ট এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের নড়াচড়াকে সুনির্দিষ্ট ভালভের সময় নিশ্চিত করতে সিঙ্ক্রোনাইজ করে।

গ্লো প্লাগ বা প্রিহিটার
ঠাণ্ডা আবহাওয়ায়, ডিজেল ইঞ্জিনগুলি গ্লো প্লাগ বা প্রিহিটার ব্যবহার করতে পারে বাতাসকে উষ্ণ করে বা সিলিন্ডারকে ইগনিশনে সাহায্য করার জন্য শুরু করতে।

গভর্নর
গভর্নর হল এমন একটি ডিভাইস যা ইঞ্জিনের গতি এবং পাওয়ার আউটপুট নিয়ন্ত্রণ করে, এটি নিশ্চিত করে যে এটি নিরাপদ সীমার মধ্যে কাজ করে এবং বিভিন্ন লোডের অধীনে একটি সামঞ্জস্যপূর্ণ গতি বজায় রাখে।

ফ্লাইহুইল
ফ্লাইহুইল হল একটি ভারী ঘূর্ণায়মান ভর যা ইঞ্জিনের শক্তি সরবরাহকে মসৃণ করতে এবং ঘূর্ণন গতি বজায় রাখতে সাহায্য করে।

আনুষঙ্গিক ড্রাইভ
ডিজেল ইঞ্জিনগুলি আনুষঙ্গিক ড্রাইভ সিস্টেমের মাধ্যমে বিভিন্ন আনুষাঙ্গিক, যেমন অল্টারনেটর, জলের পাম্প এবং এয়ার কন্ডিশনার কম্প্রেসারকে শক্তি দেয়।

 

আমাদের কারখানা

 

নীচে আমাদের কারখানা:

productcate-370-245
productcate-370-245
productcate-370-245
productcate-370-245
productcate-370-245

 

ভিডিও প্রদর্শন

 

 

সার্টিফিকেশন

 

productcate-312-436productcate-314-435productcate-314-435

productcate-299-436productcate-300-436productcate-300-436productcate-301-436

 

চূড়ান্ত গাইড

 

প্রশ্নঃ একটি ডিজেল ইঞ্জিনের আয়ুষ্কাল কত?

উত্তর: ডিজেল ইঞ্জিনগুলি এমন শক্তিশালী মেশিন যার আয়ুষ্কাল আপনার প্রত্যাশার চেয়ে বেশি। একটি গড় ডিজেল ইঞ্জিনের জীবনকাল 400,000 মাইল থেকে 1,000,000 মাইল পর্যন্ত।

প্রশ্ন: একটি ডিজেল ইঞ্জিন কত ঘন ঘন পরিষেবা দেওয়া উচিত?

উত্তর: ইঞ্জিনের কার্যক্ষমতার উপর নির্ভর করে, এটি কত ঘন ঘন পরিচর্যা করা প্রয়োজন তা পরিবর্তিত হবে। একটি নিরাপদ অভ্যাস হ'ল প্রতি ছয় মাসে একটি ডিজেল ইঞ্জিন সার্ভিসিং করা। অন্ততপক্ষে, সবকিছু ঠিক আছে কিনা তা নিশ্চিত করতে বছরে একবার দেখা উচিত।

প্রশ্নঃ ডিজেল ইঞ্জিন কিভাবে কাজ করে?

উত্তর: ডিজেল ইঞ্জিনগুলি ইগনিশন পদ্ধতি ব্যবহার করে না, পরিবর্তে, তারা কম্প্রেশন ব্যবহার করে। ডিজেল ইঞ্জিন বাতাস নেয় এবং এটিকে 14:1 এবং 25:1 অনুপাতে সংকুচিত করে। সংকুচিত বায়ু তখন যথেষ্ট গরম যে, যখন ডিজেল বাতাসে প্রবর্তিত হয়, তখন এটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে জ্বলে উঠবে। একবার ডিজেল জ্বালানো হলে, এটি ইঞ্জিনে পিস্টনগুলিকে ধাক্কা দেয়, যা ড্রাইভ সরবরাহ করে এবং প্রক্রিয়াটি পুনরাবৃত্তি করে।

প্রশ্নঃ ডিজেল ইঞ্জিনের সুবিধা কি কি?

উত্তর: ডিজেল ইঞ্জিনগুলি উচ্চ জ্বালানী দক্ষতা, উচ্চ টর্ক, দীর্ঘ জীবন এবং কম রক্ষণাবেক্ষণ খরচ সহ অনেক সুবিধা প্রদান করে। এছাড়াও, ডিজেল জ্বালানী তুলনামূলকভাবে সস্তা এবং সহজলভ্য, ডিজেল ইঞ্জিনগুলি বাণিজ্যিক যানবাহন এবং নির্দিষ্ট যাত্রীবাহী গাড়িতে জনপ্রিয় করে তোলে।

প্রশ্ন: ডিজেল ইঞ্জিনের অসুবিধাগুলি কী কী?

উত্তর: যদিও ডিজেল ইঞ্জিনের অনেক সুবিধা রয়েছে, তবে কিছু অসুবিধাও রয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, ডিজেল ইঞ্জিনগুলির শব্দ এবং কম্পন বড়, এবং নির্গত গ্যাসে আরও কণা এবং নাইট্রোজেন অক্সাইড থাকতে পারে, যা পরিবেশে কিছু দূষণ ঘটায়। এছাড়াও, ডিজেল ইঞ্জিনগুলি উত্পাদন এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্য তুলনামূলকভাবে ব্যয়বহুল।

প্রশ্নঃ ডিজেল ইঞ্জিন কিভাবে বজায় রাখা যায়?

উত্তর: ডিজেল ইঞ্জিন ভালোভাবে চলতে হলে নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ ও রক্ষণাবেক্ষণ প্রয়োজন। এর মধ্যে রয়েছে তেল এবং ফিল্টার পরিবর্তন করা, জ্বালানি ও কুলিং সিস্টেম চেক করা, এয়ার ফিল্টার পরিষ্কার করা ইত্যাদি। উপরন্তু, ইঞ্জিনের নির্গমন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা নিয়মিতভাবে পরীক্ষা করা প্রয়োজন যাতে এটি স্বাভাবিক কাজ করে।

প্রশ্ন: কেন ডিজেল ইঞ্জিনগুলি গ্যাসোলিন ইঞ্জিনের চেয়ে বেশি জ্বালানী সাশ্রয়ী হয়?

উত্তর: ডিজেল ইঞ্জিনগুলি গ্যাসোলিন ইঞ্জিনের তুলনায় বেশি জ্বালানী-দক্ষ, প্রধানত কারণ ডিজেলের উচ্চ শক্তির ঘনত্ব এবং প্রতি ইউনিট আয়তনে বেশি শক্তি থাকে। এছাড়াও, ডিজেল ইঞ্জিনগুলি উচ্চ চাপের মধ্যে কাজ করে, যা জ্বালানীকে আরও সম্পূর্ণরূপে পোড়াতে দেয়, এইভাবে জ্বালানী দক্ষতা উন্নত করে।

প্রশ্ন: ডিজেল ইঞ্জিনের কি বিশেষ জ্বালানীর প্রয়োজন হয়?

উত্তর: হ্যাঁ, ডিজেল ইঞ্জিনগুলিকে বিশেষায়িত ডিজেল জ্বালানী ব্যবহার করতে হবে, পেট্রল নয়। ডিজেল ইঞ্জিনের উচ্চ-চাপের অপারেটিং পরিবেশের সাথে খাপ খাইয়ে নিতে ডিজেল জ্বালানীতে সাধারণত উচ্চ সান্দ্রতা এবং কম অস্থিরতা থাকে।

প্রশ্ন: ডিজেল ইঞ্জিন কি সব ধরনের যানবাহনের জন্য উপযুক্ত?

উত্তর: যদিও ডিজেল ইঞ্জিনগুলি কিছু নির্দিষ্ট অ্যাপ্লিকেশনে জনপ্রিয়, যেমন বাণিজ্যিক যানবাহন এবং কিছু যাত্রীবাহী গাড়ি, সেগুলি সব ধরনের যানবাহনের জন্য উপযুক্ত নয়৷ উদাহরণস্বরূপ, কিছু যানবাহন যেগুলির জন্য উচ্চ গতির প্রয়োজন হয় একটি পেট্রল ইঞ্জিন ব্যবহার করার জন্য আরও উপযুক্ত হতে পারে।

প্রশ্ন: একটি ডিজেল ইঞ্জিন বায়োডিজেল চালানোর জন্য রূপান্তরিত করা যেতে পারে?

উত্তর: অনেক ডিজেল ইঞ্জিনকে বায়োডিজেলে চালানোর জন্য রূপান্তরিত করা যেতে পারে, কিন্তু সবগুলো নয়। যাইহোক, বায়োডিজেল ব্যবহার করার আগে, এটি উপযুক্ত কিনা তা দেখার জন্য ইঞ্জিন প্রস্তুতকারক বা পেশাদারের সাথে পরামর্শ করার পরামর্শ দেওয়া হয়।

প্রশ্নঃ কেন ডিজেল ইঞ্জিনে এত টর্ক থাকে?

উত্তর: ডিজেল ইঞ্জিনের উচ্চ টর্ক ডিজেলের উচ্চ ইগনিশন পয়েন্টের কারণে। কম্প্রেশন স্ট্রোকের শেষে, সিলিন্ডারে উচ্চ তাপমাত্রা এবং উচ্চ চাপের পরিবেশ ডিজেলকে স্বতঃস্ফূর্তভাবে জ্বালায় এবং প্রচুর পরিমাণে শক্তি উৎপন্ন করে। এনার্জি রিলিজের এই উপায়টি ডিজেল ইঞ্জিনকে কম গতিতে উচ্চ টর্ক তৈরি করতে দেয়, এটিকে বড় লোড এবং ভারী লোডের প্রয়োজন হয় এমন অ্যাপ্লিকেশনের জন্য উপযুক্ত করে তোলে।

প্রশ্ন: ডিজেল ইঞ্জিন নিঃসরণ বেশি কেন?

উত্তর: ডিজেল ইঞ্জিনগুলির নির্গমন বেশি থাকে কারণ তারা দহন প্রক্রিয়ার সময় বেশি কণা পদার্থ এবং নাইট্রোজেন অক্সাইড তৈরি করে। এই নির্গমন পরিবেশে কিছু দূষণের কারণ হয়। নির্গমন কমাতে, ডিজেল ইঞ্জিনগুলি প্রায়শই নির্গমন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা যেমন কণা ফাঁদ এবং নির্বাচনী অনুঘটক হ্রাস সিস্টেমের সাথে সজ্জিত থাকে।

প্রশ্ন: ডিজেল ইঞ্জিনের সবচেয়ে সাধারণ সমস্যা কী?

উত্তর: ডিজেল ইঞ্জিনে পাওয়া সবচেয়ে সাধারণ সমস্যা হল ইঞ্জিন অতিরিক্ত গরম হওয়া। ইঞ্জিন অত্যধিক গরম হয়ে যায় যখন একটি ইঞ্জিনকে খুব জোরে ধাক্কা দেওয়া হয় এবং এটি নেতিবাচক পার্শ্ব প্রতিক্রিয়াগুলির সম্পূর্ণ হোস্টের জন্ম দিতে পারে।

প্রশ্নঃ কেন ডিজেল ইঞ্জিন কালো ধোঁয়া উৎপন্ন করে?

উত্তর: কালো ধোঁয়া পুরানো লোকোমোটিভ ইঞ্জিনগুলির একটি সাধারণ বৈশিষ্ট্য এবং এটি আপনার ডিজেল ইঞ্জিনের সাথে একটি গুরুতর সমস্যার একটি স্পষ্ট লক্ষণ৷ কালো ধোঁয়ার জন্য বিভিন্ন কারণ রয়েছে, যেমন একটি ত্রুটিপূর্ণ ইনজেক্টর পাম্প, একটি খারাপ EGR ভালভ বা কম অপারেটিং তাপমাত্রার মতো সহজ কিছু। বায়ু ব্যবস্থা পরিষ্কার করা এটির বিরুদ্ধে লড়াই করার জন্য একটি দুর্দান্ত প্রথম পদক্ষেপ, তবে শেষ পর্যন্ত আপনাকে একজন বিশেষজ্ঞের সাথে পরামর্শ করা উচিত।

প্রশ্নঃ ডিজেল ইঞ্জিন কি নবায়নযোগ্য ডিজেলে চলে?

উঃ হ্যাঁ। নবায়নযোগ্য ডিজেল ডিজেল ইঞ্জিনে ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত। এই ধরনের জ্বালানি ডিজেল ব্যবহারের সাথে যুক্ত অসুবিধাগুলির সাথে লড়াই করার জন্য সঠিক দিকের একটি দুর্দান্ত পদক্ষেপ।

প্রশ্ন: ডিজেল ইঞ্জিন ভুল জ্বালানি ব্যবহার করলে কী করা উচিত?

উত্তর: যদি এটি আবিষ্কৃত হয় যে ডিজেল ইঞ্জিন ভুল জ্বালানীর অপব্যবহার করেছে, তাহলে জ্বালানীর ব্যবহার অবিলম্বে বন্ধ করা উচিত এবং যত তাড়াতাড়ি সম্ভব জ্বালানী ট্যাঙ্ক এবং জ্বালানী সিস্টেম থেকে ভুল জ্বালানী নিষ্কাশন করা উচিত। ড্রেন পরিষ্কার হওয়ার পরে, ট্যাঙ্কটি পূরণ করতে এবং জ্বালানী সিস্টেমটি পরিষ্কার এবং সঠিকভাবে কাজ করছে তা নিশ্চিত করতে সঠিক জ্বালানী ব্যবহার করা উচিত। ইঞ্জিনে কিছু সময়ের জন্য ভুল জ্বালানি চললে ইঞ্জিনের ক্ষতি হতে পারে। এই ক্ষেত্রে, ইঞ্জিনটিকে পরিদর্শন এবং মেরামতের জন্য পেশাদার মেরামতের দোকানে পাঠানোর পরামর্শ দেওয়া হয়।

প্রশ্ন: ডিজেল ইঞ্জিনের শক্তি হারানোর কারণ কী?

উত্তর: 9টি জিনিস সবচেয়ে সাধারণ কারণ:
● নোংরা জ্বালানী ফিল্টার
● ইঞ্জিনের আলো পরীক্ষা করুন
● ইনটেক এয়ার লিক বা সীমাবদ্ধতা
● প্লাগ করা নিষ্কাশন
● ত্রুটিপূর্ণ থ্রোটল প্যাডেল
● ব্যর্থ ইনজেক্টর
● কম জ্বালানী চাপ
● অকার্যকর Turbo
● অভ্যন্তরীণ ইঞ্জিন সমস্যা।

প্রশ্ন: ডিজেল ইঞ্জিন গোলমাল হলে কী করা উচিত?

উত্তর: ● শব্দ নিরোধক উন্নত করুন: শব্দের বিস্তার কমাতে ইঞ্জিনের চারপাশে শব্দ নিরোধক উপাদান, যেমন শব্দ নিরোধক ফোম, শব্দ নিরোধক প্যানেল ইত্যাদি ইনস্টল করুন।
ইঞ্জিন ডিজাইন অপ্টিমাইজ করুন: অভ্যন্তরীণ ঘর্ষণ এবং কম্পন কমাতে ইঞ্জিনের গঠন উন্নত করুন, যার ফলে শব্দ কম হয়।
দহন প্রক্রিয়া উন্নত করুন: দহন চেম্বারের নকশা অপ্টিমাইজ করে এবং জ্বালানী ইনজেকশন এবং ইগনিশন সিস্টেমের উন্নতি করে, দহন প্রক্রিয়াটি মসৃণ হয় এবং শব্দ কম হয়। এছাড়াও, নিয়মিত তেল এবং ফিল্টার পরিবর্তন, এবং জ্বালানী সিস্টেম এবং ইনজেক্টর পরিষ্কার করাও জ্বলন দক্ষতা উন্নত করতে এবং শব্দ কমাতে সাহায্য করতে পারে।
একটি মাফলার ব্যবহার করুন: আপনার নিষ্কাশন সিস্টেমে একটি মাফলার ইনস্টল করা নিষ্কাশন বায়ুপ্রবাহে শব্দ তরঙ্গ শোষণ এবং প্রতিফলিত করে শব্দ কমায়।
ইঞ্জিন পরামিতি সামঞ্জস্য করুন: ইঞ্জিনের গতি, লোড এবং অন্যান্য পরামিতি সামঞ্জস্য করে, এটিকে কম শব্দ স্তরে চালান।
● নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ এবং রক্ষণাবেক্ষণ।

চীনের অন্যতম শীর্ষস্থানীয় ডিজেল ইঞ্জিন প্রস্তুতকারক এবং সরবরাহকারী হিসাবে, আমাদের কারখানা থেকে এখানে বিক্রয়ের জন্য সেরা ডিজেল ইঞ্জিন কিনতে আমরা আপনাকে আন্তরিকভাবে স্বাগত জানাই। আমাদের সব পণ্য উচ্চ মানের এবং প্রতিযোগী মূল্য সঙ্গে হয়.

(0/10)

clearall