চংকিং উট শক্তি যন্ত্রপাতি কোং, লিমিটেড

ডিজেল ইঞ্জিন প্রস্তুতকারক
 

Chongqing Camel Power Machinery Co., Ltd. হল ছোট ডিজেল ইঞ্জিন এবং সংশ্লিষ্ট ফিনিশড পণ্যের একটি বিশ্বখ্যাত-উৎপাদক৷ এটি চীনের অন্যতম পেশাদার ডিজেল ইঞ্জিন R&D এবং উত্পাদন ঘাঁটি। কোম্পানিটি "গ্রাহক প্রথম" নীতি এবং "গুণমান প্রথম" এর পণ্যের অবস্থান মেনে চলে, শিল্পের উচ্চ-গুণমান সরবরাহ ব্যবস্থাকে একীভূত করে, এবং গ্রাহকদের সম্পূর্ণ পরিসরের পণ্য এবং পরিষেবা প্রদান করার চেষ্টা করে যেমন "ক্যামেল" ব্র্যান্ডের একক-সিলিন্ডার এবং মাল্টি-সিলিন্ডার ডিজেল ইঞ্জিন, জলের ডিজেল ইঞ্জিন, ওয়েল জেনরেটর। পাম্প, ইনভার্টার ওয়েল্ডিং মেশিন, ইঞ্জিন-চালিত বহু-কার্যকর যন্ত্রপাতি, ইত্যাদি।

 

কেন আমাদের চয়ন করুন

আমাদের কারখানা
আমাদের কারখানায় 50,000 বর্গ মিটারের বেশি নিজস্ব মালিকানাধীন কারখানা এলাকা এবং 20 টিরও বেশি অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন বিশেষজ্ঞ এবং সিনিয়র অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন পেশাদার প্রযুক্তিবিদ সহ 200 টিরও বেশি কর্মচারী রয়েছে যারা সরকারী ভর্তুকি ভোগ করেন। এটি চীনের অন্যতম শীর্ষস্থানীয় ডিজেল ইঞ্জিন R&D এবং উৎপাদন ঘাঁটি।

 

উন্নত যন্ত্রপাতি
কোম্পানিটি চংকিং সানহুয়া ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্কে অবস্থিত। এটির নিজস্ব কারখানা এবং 5টি স্বয়ংক্রিয় উত্পাদন লাইন রয়েছে, সেইসাথে উন্নত অনলাইন পরীক্ষার সরঞ্জাম রয়েছে, যার বার্ষিক উত্পাদন ক্ষমতা 500,000 ইউনিটের বেশি।

 

আমাদের বিক্রয়োত্তর-বিক্রয়
উপাদান বিভাগটি 15 জন গুদাম ব্যবস্থাপক এবং হ্যান্ডলিং কর্মীদের দিয়ে সজ্জিত, ইনভেন্টরি পরিচালনা, পণ্য প্রাপ্তি এবং বিতরণ ইত্যাদির জন্য দায়ী। উপরন্তু, আমাদের গ্রাহক পরিষেবা দলে 10 জন বিক্রয়োত্তর পরিষেবা কর্মী রয়েছে, যারা যে কোনো সময়ে গ্রাহকদের প্রয়োজনীয় সহায়তা এবং সমাধান দিতে প্রস্তুত।

 

R&D ক্ষমতা
কোম্পানির R&D টিমে 30 জন R&D ইঞ্জিনিয়ার রয়েছে। আন্তঃবিষয়ক সহযোগিতার R&D মডেল, বহু-প্রযুক্তি একীকরণ এবং সহযোগিতামূলক সমস্যা সমাধানের মাধ্যমে, আমরা R&D ফলাফলের একটি সিরিজ অর্জন করেছি যা শিল্পে অগ্রণী।

 

প্রথম 12 গত 1/2

ডিজেল ইঞ্জিনের সুবিধা

 

বৃহত্তর জ্বালানী দক্ষতা

আপনি হয়তো লক্ষ্য করেছেন যে ডিজেল জ্বালানির দাম পেট্রলের চেয়ে বেশি। প্রাথমিকভাবে এটি একটি অসুবিধার মতো মনে হতে পারে, কিন্তু যেহেতু ডিজেল ইঞ্জিনগুলি বেশি জ্বালানী সাশ্রয়ী, তাই আপনি আপনার ট্যাঙ্ক পূরণ করতে কম ভ্রমণ করবেন৷ ডিজেলের বৃহত্তর জ্বালানী দক্ষতা তার উচ্চ ঘনত্ব থেকে আসে, কম জ্বালানীতে বেশি শক্তি উৎপাদন করে। ডিজেলের একটি উচ্চ কম্প্রেশন অনুপাতও রয়েছে, যার ফলে ইঞ্জিনের মধ্যে আরও কার্যকর দহন হয়।

কম গতিতে উচ্চ শক্তি

ভাল জ্বালানী দক্ষতার জন্য পিগিব্যাকিং, ডিজেল ইঞ্জিনগুলি আদর্শভাবে ট্র্যাক্টরের মতো মেশিনগুলির জন্য উপযুক্ত যা কম গতিতে কাজ করে। তারা প্রতি মিনিটে নিম্ন বিপ্লবে (RPM) গ্যাস ইঞ্জিনের মতো একই পরিমাণ শক্তি উৎপন্ন করতে পারে, যা ধীরগতির জ্বালানী খরচের জন্য অনুমতি দেয়। উপরন্তু, এটি আপনাকে টিলার বা বক্স ব্লেডের মতো বিস্তৃত পাওয়ার টেকঅফ (PTO) ট্র্যাক্টর সংযুক্তিগুলি পরিচালনা করতে দেয় যার জন্য একটি সামঞ্জস্যপূর্ণ গতিতে উচ্চ শক্তি সরবরাহ করা প্রয়োজন।

বর্ধিত স্থায়িত্ব

ডিজেল ইঞ্জিনগুলিকে ব্যাপকভাবে তাদের গ্যাস চালিত প্রতিকূল-এর চেয়ে বেশি টেকসই বলে মনে করা হয়। সবচেয়ে বড় কারণগুলির মধ্যে একটি হল ডিজেল ইঞ্জিনগুলি জল ঠান্ডা। সামঞ্জস্যপূর্ণ অপারেটিং গতির সাথে যুক্ত, এটি ইঞ্জিনে কম পরিধান করে, দীর্ঘ জীবনকাল প্রদান করে। ডিজেল জ্বালানীও কম অম্লীয়, যার ফলে ইঞ্জিনের মধ্যে কম ক্ষয় হয়। সঠিক যত্ন সহ, একটি ডিজেল ট্র্যাক্টর পারফরম্যান্সে কোনও কম- ছাড়াই প্রজন্মের মধ্যে দিয়ে যেতে পারে।

সহজ রক্ষণাবেক্ষণ

তাদের শক্তি সত্ত্বেও, ডিজেল ইঞ্জিনগুলি যান্ত্রিক দৃষ্টিকোণ থেকে মোটামুটি সহজ। এগুলি কঠোর পরিশ্রম করার জন্য ভারী-ডিউটি ​​সামগ্রী থেকে তৈরি করা হয়েছে এবং এতে স্পার্ক প্লাগ বা ডিস্ট্রিবিউটর ক্যাপগুলির মতো অনেক অংশ নেই যা খারাপ হতে পারে এবং প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন৷ আপনার জীবনকে আরও সহজ করতে, ইয়ানমার 100% আসল অংশ যেমন জ্বালানী বিভাজক এবং এয়ার ফিল্টার সহ রক্ষণাবেক্ষণ কিট অফার করে।

 

ডিজেল ইঞ্জিনের প্রকারভেদ
 

ছোট ডিজেল ইঞ্জিন
বেশির ভাগ ডিজেল ইঞ্জিন ছোট, যার মানে তাদের পাওয়ার-আউটপুট মান ১৮৮ কিলোওয়াট বা ২৫২ অশ্বশক্তির কম। এগুলি সাধারণত ট্রাক, অটোমোবাইল, কৃষি সরঞ্জাম এবং কিছু জেনারেটরে পাওয়া যায়। এগুলি সাধারণত সরাসরি-ইনজেকশন, ইন-লাইনে এবং চারটি- বা ছয়-সিলিন্ডার থাকে। অনেকে টার্বোচার্জড এবং এক্সজস্ট আফটারকুলারের সাথে আসে।

 

মাঝারি ডিজেল ইঞ্জিন
মাঝারি-আকারের ইঞ্জিনগুলির পাওয়ার-আউটপুট মান 188 থেকে 750 কিলোওয়াট, বা 252 থেকে 1,006 অশ্বশক্তি। এগুলি প্রায়শই ভারী-ডিউটি ​​শিল্প ট্রাকে পাওয়া যায়। এগুলি সাধারণত সরাসরি-ইনজেকশন হয়, লাইনে- এবং ছয়টি সিলিন্ডার থাকে৷ এগুলি টার্বোচার্জড এবং আফটার কুলডও হয়। কিছু V-8 এবং V-12 ইঞ্জিনগুলিও এই আকারের গ্রুপের অন্তর্গত।

 

বড় ডিজেল ইঞ্জিন
বড় ইঞ্জিনগুলি 750 কিলোওয়াটের বেশি পাওয়ার-আউটপুট মান সহ আসে। এগুলি প্রায়শই বড় শিল্প যানে পাওয়া যায়, যার মধ্যে রয়েছে ইঞ্জিন এবং সামুদ্রিক যান, সেইসাথে বড়-জেনারেটর। এগুলি সরাসরি ইনজেকশন, টার্বোচার্জড এবং আফটারকুলড সিস্টেম থাকে।

 

দুটি-স্টোক ডিজেল ইঞ্জিন
দুটি-স্ট্রোক ইঞ্জিনের নকশা চারটি-স্ট্রোক ইঞ্জিনের চেয়ে সহজ। তারা প্রায়শই এক বা দুটি ভালভের প্রয়োজনীয়তা দূর করে। সিলিন্ডার লাইনারের পোর্টের মধ্য দিয়ে প্রবেশ করা বাতাস এবং নিষ্কাশন যেতে পারে, যা আরও ভালভের প্রয়োজনীয়তা হ্রাস করে। দুটি-স্ট্রোক ইঞ্জিনের ওজন চার-স্ট্রোক ইঞ্জিনের কম। এগুলি কম ডিজেল যন্ত্রাংশের সাথে রক্ষণাবেক্ষণের জন্য সস্তা এবং সহজ হতে থাকে।

 

চারটি-স্ট্রোকডিজেল ইঞ্জিন
চারটি-স্ট্রোক ইঞ্জিনের সাথে, ইনটেক এবং এক্সস্ট ভালভ এবং ফুয়েল-ইনজেকশন অগ্রভাগ সিলিন্ডারের মাথায় অবস্থিত। এগুলি প্রায়শই দ্বৈত ভালভ ব্যবস্থা ব্যবহার করে, যার মধ্যে দুটি ইনটেক ভালভ এবং দুটি নিষ্কাশন ভালভ রয়েছে। এগুলি দুটি-স্ট্রোক ইঞ্জিনের থেকে রক্ষণাবেক্ষণের জন্য ভারী এবং আরও ব্যয়বহুল হতে থাকে।

 

ডিজেল ইঞ্জিনের প্রয়োগ
RT110 柴油发动机
RT140 柴油发动机
5马力风冷柴油发动机
RT120 柴油发动机

পরিবহন:বিশাল লোড সরাতে তাদের কার্যকারিতার কারণে, ডিজেল ইঞ্জিনগুলি প্রায়শই ট্রাক, বাস এবং বাণিজ্যিক যানবাহনে নিযুক্ত করা হয়। এগুলি দীর্ঘ-পরিবহন জাহাজ এবং রেলপথেও ব্যবহৃত হয়।

 

অটোমোবাইল:কিছু যাত্রীবাহী গাড়ি ডিজেল ইঞ্জিন দ্বারা চালিত হয়, বিশেষ করে এমন এলাকায় যেখানে ডিজেল জ্বালানি বেশি সাশ্রয়ী হয় বা উচ্চ শক্তির ঘনত্বের কারণে পছন্দ হয়।

 

শিল্প যন্ত্রপাতি:তাদের অসাধারণ টর্কের কারণে, ডিজেল ইঞ্জিনগুলি প্রায়ই বুলডোজার, লোডার এবং খননকারী সহ ভারী-নির্মাণ যন্ত্রপাতিগুলিতে নিযুক্ত করা হয়।

 

কৃষি:ডিজেল ইঞ্জিনগুলি ট্র্যাক্টর, কম্বাইন এবং অন্যান্য কৃষি সরঞ্জামগুলিকে শক্তি দিতে ব্যবহৃত হয় কারণ তারা কৃষি অ্যাপ্লিকেশনের জন্য প্রয়োজনীয় শক্তি এবং নির্ভরযোগ্যতা সরবরাহ করে।

 

বিদ্যুৎ উৎপাদন:হাসপাতাল, ডেটা সেন্টার এবং অন্যান্য গুরুত্বপূর্ণ প্রতিষ্ঠানগুলিতে, ডিজেল জেনারেটরগুলি প্রায়শই ব্যাকআপ পাওয়ার উত্স হিসাবে নিযুক্ত করা হয়। বৈদ্যুতিক গ্রিডে সীমিত অ্যাক্সেস সহ অবস্থানগুলিতে, তারা বিদ্যুতের প্রধান উত্স হিসাবেও কাজ করতে পারে।

 

সামুদ্রিক:তাদের নির্ভরযোগ্যতা এবং জ্বালানী দক্ষতার স্বীকৃতিতে, ডিজেল ইঞ্জিনগুলি বাণিজ্যিক জাহাজ, মাছ ধরার নৌকা এবং ইয়ট সহ বিভিন্ন সামুদ্রিক জাহাজে ব্যাপকভাবে নিযুক্ত করা হয়।

 

খনি:স্থায়িত্ব এবং কঠোর পরিস্থিতিতে উচ্চ টর্কের কারণে ডিজেল ইঞ্জিনগুলি খনির শিল্পে ঢালাই ট্রাক এবং ড্রিলিং রিগগুলিতে ব্যবহৃত হয়।

 

সামরিক ব্যবহার:পেট্রোল ইঞ্জিনের তুলনায় ভারী-চালনার জন্য উপযুক্ততা এবং উচ্চতর জ্বালানি দক্ষতার কারণে, ডিজেল ইঞ্জিনগুলি সামরিক যান, ট্যাঙ্ক এবং অন্যান্য সরঞ্জামগুলিকে শক্তি দিতে ব্যবহৃত হয়।

 

স্থির ইঞ্জিন:ডিজেল ইঞ্জিনগুলি মাঝে মাঝে শিল্প পাওয়ার প্লান্ট, সেচ ব্যবস্থা এবং পাম্পিং স্টেশন সহ স্থির অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে ব্যবহার করা হয়।

 

 

স্পেসিফিকেশন

 

 

মডেল

CP178F/CP178FE

CP1102F/CP1102FE

CP195F/CP195FE

টাইপ

একক সিলিন্ডার/ 4 স্ট্রোক/ এয়ার কুলড/ সরাসরি ইনজেকশন

দহন ব্যবস্থা

সরাসরি ইনজেকশন

সরাসরি ইনজেকশন

সরাসরি ইনজেকশন

বোর*স্ট্রোক

78*62

102*88

95*75

স্থানচ্যুতি (সিসি)

296

762

532

রেটেড আউটপুট (এইচপি)

5

15

11

স্টার্টিং সিস্টেম

রিকোয়েল/ইলেকট্রিক

জ্বালানী/তৈলাক্তকরণ

0# ডিজেল জ্বালানী (গ্রীষ্ম), 10# ডিজেল জ্বালানী (শীতকালীন)/SAE 10W/30

জ্বালানী ক্ষমতা (L)

3.5

5.5

5.5

তৈলাক্তকরণ ক্ষমতা (L)

1.1

2.0

1.65

NW/GW(কেজি)

28/30

59/61

50/52

মাত্রা(মিমি)

460*380*520

510*510*590

535*465*580

QTY লোড হচ্ছে

(20GP/40HQ)

341/473

175/365

192/400

 

 

সার্টিফিকেশন

 

productcate-312-436productcate-314-435productcate-314-435

productcate-299-436productcate-300-436productcate-300-436productcate-301-436

productcate-1-1

 

 

FAQ

 

 

প্রশ্ন: আপনি প্রস্তুতকারক বা ট্রেডিং কোম্পানি?

উত্তর: আমরা 50,000 m2 ওয়ার্কশপের সাথে প্রস্তুতকারক।

প্রশ্ন: আপনার কারখানা কোথায় অবস্থিত?

উত্তর: আমাদের কারখানাটি নং. 57, টংইয়ুয়ান রোড, কাইজিয়াগং টাউন, বেইবেই জেলা, চংকিং, চীন, যা চীনের দক্ষিণ-পশ্চিমে অবস্থিত।

প্রশ্ন: ওয়ারেন্টি সম্পর্কে কি?

উত্তর: পুরো জেনারেটর বডির জন্য 12 মাসের ওয়ারেন্টি, দ্রুত{1}}পরিধানের যন্ত্রাংশও পাওয়া যায়।

প্রশ্নঃ ডিজেল ইঞ্জিন কি?

উত্তর: ডিজেল ইঞ্জিনের সর্বোচ্চ-স্তরের সংজ্ঞা দেখে, একটি ডিজেল ইঞ্জিন হল এক ধরনের অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন। অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনগুলি হল তাপ ইঞ্জিন যা এক ধরণের জ্বালানী এবং একটি অক্সিডাইজারের দহনের মাধ্যমে শক্তি উত্পাদন করে।

প্রশ্ন: ডিজেল কোন জ্বালানিতে চলতে পারে?

উত্তর: ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য পছন্দের জ্বালানী ইঞ্জিনটি কীসের জন্য ব্যবহার করা হবে তার উপর ভিত্তি করে। যদিও বেশিরভাগ ডিজেল ইঞ্জিনগুলি মধ্যম পাতনকারী পেট্রোলিয়াম জ্বালানীতে চালানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, তবে বড়, আরও ভারী{1}}ডিজেল ইঞ্জিনগুলি ভারী ডিজেল জ্বালানির সাথে ব্যবহারের জন্য ডিজাইন করা হবে৷

প্রশ্ন: একটি ডিজেল ইঞ্জিন চালানোর জন্য কি 3টি জিনিসের প্রয়োজন?

উত্তর: জ্বালানী/বায়ু, স্পার্ক এবং কম্প্রেশন। আমি জ্বালানি এবং বায়ু একসাথে রাখি কারণ প্রতিটি অন্যটি ছাড়া অকেজো। উদাহরণস্বরূপ একটি ডিজেলের স্পার্কের প্রয়োজন হয় না, চরম সংকোচন এবং তাপ প্রতিক্রিয়া সৃষ্টি করে। তাই ডিজেলের জন্য তাদের এখনও তিনটিই প্রয়োজন, স্পার্ক প্লাগ নেই।

প্রশ্নঃ একটি ডিজেল ইঞ্জিনের 4টি স্ট্রোক কি কি?

উত্তর: ডিজেল চক্রের চারটি- স্ট্রোক হল ইনটেক স্ট্রোক, কম্প্রেশন স্ট্রোক, পাওয়ার স্ট্রোক, এবং এক্সস্ট স্ট্রোক যা নীচে বর্ণনা করা হয়েছে: 1. ইনটেক স্ট্রোক : পিস্টন নিচের দিকে স্লাইড করার সময় ইনটেক ভালভ খোলে এবং সিলিন্ডারে বাতাস টেনে নেয়। পিস্টন সর্বোচ্চ ভলিউমে পৌঁছালে ইনটেক ভালভ বন্ধ হয়ে যায়।

প্রশ্নঃ ডিজেল ইঞ্জিনের ভ্যাকুয়াম পাম্প কেন প্রয়োজন?

উত্তর: প্রচলিত ডিজেল ইঞ্জিনগুলি স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে ভ্যাকুয়াম পাম্পের সাথে লাগানো থাকে, কারণ তাদের কোনও থ্রোটল ভালভ নেই এবং তাই ভ্যাকুয়াম তৈরি করতে পারে না। থ্রোটল ভালভের পরে ইনটেক ম্যানিফোল্ডে অপর্যাপ্ত ভ্যাকুয়াম থাকলে পেট্রোল ইঞ্জিনেও ভ্যাকুয়াম পাম্প ব্যবহার করা হয়।

চীনের অন্যতম শীর্ষস্থানীয় ডিজেল ইঞ্জিন প্রস্তুতকারক এবং সরবরাহকারী হিসাবে, আমাদের কারখানা থেকে এখানে বিক্রয়ের জন্য সেরা ডিজেল ইঞ্জিন কিনতে আমরা আপনাকে আন্তরিকভাবে স্বাগত জানাই। আমাদের সব পণ্য উচ্চ মানের এবং প্রতিযোগী মূল্য সঙ্গে হয়.

(0/10)

clearall